L’achat d’un véhicule d’occasion représente toujours des risques, surtout s’il s’agit d’un camion. Pour les minimiser, tout en évitant de se faire arnaquer, il faut redoubler de vigilance. Voici donc 10 points à garder en esprit avant d’acheter un camion d’occasion.
Le budget
L’achat d’un camion d’occasion nécessite un budget conséquent bien qu’il soit d’occasion. Le plafond à respecter dépend notamment du montant que vous souhaitez investir pour un meilleur rendement. Cela vous permet d’acheter un camion qui s’aligne parfaitement à vos attentes, qu’il soit onéreux ou bon marché. Par ailleurs, vous êtes contraint de définir le moyen de financement à utiliser en fonction du budget mis à votre disposition et de vos ressources. Pour cela, vous avez le choix entre l’achat au comptant, le prêt bancaire, la location avec option d’achat, etc.
Les besoins
Votre secteur d’activité détermine le type de camion d’occasion à acheter :
- le camion-citerne : destiné à l’industrie chimique, il sert à transporter les produits inflammables dans une cuve ;
- le camion benne : il est utilisé par les entreprises de travaux publics pour transporter du sable, des déchets de chantier, du gravier, etc. ;
- le camion frigorifique : il est utilisé pour transporter les marchandises périssables grâce au groupe électrogène de sa caisse isotherme ;
- le camion Ampliroll : il permet d’équiper un porteur de bennes, de plateaux ou de containers grâce à son système de bras articulé ;
- le camion plateau : il est conçu pour transporter des produits lourds et de grandes tailles comme les automobiles ou les poutres ;
- le camion porte char : il sert à transporter des convois aux dimensions hors normes ;
- le camion fourgon : il est destiné aux PME pour transporter divers équipements et matériel sans effectuer beaucoup de déplacement.
Le niveau de confort
Bien que le camion soit un véhicule utilitaire, prêtez une attention particulière au niveau de confort. En effet, il est à la fois votre lieu de travail et votre domicile, notamment si vous êtes souvent en déplacement. Choisissez ainsi un camion qui vous offre un bon confort pendant la conduite et pendant les heures de pause. Pour cela, la direction, les sièges et les équipements du camion sont à prendre en compte. Assurez-vous également que le camion est équipé d’un système de climatisation pour garantir votre confort pendant toute l’année. D’ailleurs, certains modèles sont aménagés avec des matelas, des étagères, des armoires pour créer un petit espace de vie.
La marque
En achetant un camion d’occasion, référez-vous aux marques leaders dans le secteur pour assurer sa fiabilité. Les plus recommandées sont :
- Mercedes Benz, notamment la série Actros pour son niveau de confort et de sécurité élevé ;
- Iveco, notamment les modèles Stralis et Eurostar pour leur système électronique, centrale et leur boîte de vitesses automatique ;
- Renault, notamment les modèles Magnum et Premium pour les détails de leur siège de conducteur et de leur espace de loisir ;
- DAF qui est fortement apprécié pour sa capacité d’adaptation à tout type de route.
L’historique du camion
Le nombre de bornes affichées sur le tableau du bord du camion ne suffit pas pour déterminer son passé. En effet, il est important de connaître dans quel secteur d’activité il a été utilisé auparavant. Cela vous permet de connaître le type de route sur lequel il a le plus roulé. Par ailleurs, retrouvez l’historique intégral de l’engin sur son carnet d’entretien et sur son rapport de contrôle technique. Ainsi, vous pouvez vérifier:
- son niveau d’émissions de gaz polluants ;
- la qualité des pièces ;
- la périodicité de l’entretien, etc.
L’état général du camion
Avant de prendre le volant du camion pour l’essai, vérifiez les points suivants :
- l’hydraulique : assurez-vous qu’aucune fuite n’est observée au niveau du boîtier de direction ;
- les suspensions : vérifiez l’agrément et la date de fabrication des bouteilles d’air ainsi que le niveau de corrosion sur les sangles qui les maintiennent ;
- les pneumatiques : vérifiez l’état d’usure des pneus pour assurer qu’ils n’ont pas été retaillés plusieurs fois ;
- le châssis : contrôlez l’absence de corrosion et de rafistolage sur le châssis en utilisant un aimant ;
- le joint de culasse : vérifiez le fonctionnement du calorstat et du ventilateur en démarrant le camion pendant 5 à 10 minutes.
L’embrayage et le freinage
L’état de l’embrayage et du freinage du camion est à vérifier lors de l’essai sur route. Pour ce faire, assurez-vous que vous ne ressentez aucun claquement, ni aucune difficulté au moment du débrayage. Ensuite, engagez la troisième vitesse, puis relâchez l’embrayage pour que le camion cale. Cela vous permet de déterminer que son disque d’embrayage est toujours en bon état. Quant au freinage, pilez à la troisième vitesse pour vérifier que le camion s’arrête sans que sa trajectoire ne soit déviée. D’ailleurs, vérifiez l’état du frein à main en vous assurant qu’au plus 5 crans soient audibles lors du serrage.
Les papiers
Avant de conclure la vente, le vendeur doit vous fournir les documents utiles aux démarches administratives comme :
- la carte grise ;
- le certificat de vente ou de cession ;
- le certificat de non gage ;
- le rapport de contrôle technique ;
- le carnet d’entretien.
Le lieu d’achat
Il est conseillé d’acheter un camion d’occasion chez un concessionnaire pour éviter les mauvaises surprises et les frais cachés. D’ailleurs, une remise en état immédiate aura lieu si on observe des dégâts lors de l’essai.
En revanche, si vous choisissez d’acheter un camion d’occasion auprès d’un particulier par manque de budget, veuillez :
- sélectionner les annonces montrant les photos réelles du véhicule ;
- ne faire confiance qu’à celui qui n’a pas détourné les photos sur l’annonce en les comparant avec ce que vous voyez en direct ;
- comparer le prix à ceux qui sont vendus chez un concessionnaire ou en neuf ;
- faire confiance aux vendeurs qui indiquent en toute transparence les devoirs à prévoir en les vérifiant lors de l’essai ;
- opter pour un camion acheté en neuf par le vendeur, etc.
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