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about 3 hours ago
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À la célébration de son 50 ème anniversaire, BMW offre à ses clients un cadeau exceptionnel : la sortie d’un nouveau véhicule. Super disent les adeptes de la marque, un nouveau joujou à ajouter à notre collection ! Cette voiture n’est même pas encore sortie qu’elle fait déjà parler d’elle sur toutes les plateformes d’amateurs de bolides de compétition. Vous n’en avez pas encore entendu parler ? La BMW M4 CSL arrive en grande pompe.
Une coupé sport à la BMW
Avis à tous les amateurs de puissance et de bolide qui fuse comme une fusée, la BMW M4 CSL qui pointe le bout de son pare-chocs. C’est la légendaire M4 Compétition qui revient sur le devant de la scène, plus puissante et encore plus légère qu’auparavant. Ce coupé bavarois donne l’eau à la bouche avec toutes les promesses que le concessionnaire a tenu à dévoiler au monde automobile.
Il n’est donc pas surprenant d’observer un tel engouement de la part des automobilistes alors que la M4 CSL n’est même pas encore disponible en magasin, c’est d’autant plus impressionnant que les trois lettres CSL (Coupe Sport Lightweight) n’arrangent pas les choses. En effet, ce badge avait complètement disparu des voitures BMW après la M3 E46 CSL de 2003, alors que cette gamme avait fait l’unanimité et s’est vendue rapidement.
Pour ceux qui n’ont pas pu avoir leur part, ne ratez plus cette occasion. Surtout que dès sa sortie, BMW prévoit d’écouler des millions de modèles en quelques mois. Évitez donc de tomber sur les ruptures de stock.
La sportive de science-fiction
La BMW M4 CSL est un coupé sport léger digne d’un film de science-fiction. Grâce à un grand remaniement extérieur et intérieur ainsi qu’à son design unique, cette voiture de course gagne 100 kilos de moins que son prédécesseur sur la balance. Vous trouverez des ailerons caractéristiques sur ce bolide qui lui offre une esthétique magnifiquement avant-gardiste.
Portes en aluminium, mais carrosserie en acier, tout est réuni pour donner la sportive de demain. Bien entendu, quelques éléments du véhicule sont en carbone dont le toit et le capot. En somme, vous trouverez plus de 3 matériaux utilisés dans la conception de la BMW M4. Et vous savez ce qui attire le plus le regard ? Les magnifiques bandes motifs carbone de couleur rouge feu qui est le symbole des véhicules sportifs. Cette teinte est d’ailleurs reprise sur :
- la calandre ;
- le bas de caisse ;
- les ailes ;
- le coffre.
L’ensemble est un beau mélange de modernité, de luxe et de simplicité visuellement attractive malgré sa violence. Mis à part l’esthétique et le design atypique de sa carrosserie, la BMW M4 CSL se distingue aussi par ses phares en LED jaunes Laser qui rappellent la catégorie GT3.
Parlez-moi de mécanique
D’autres éléments de cette sportive sont également la quintessence du génie des ingénieurs de BMW.
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La calandre
Contrairement à la M4 classique, la calandre de la BMW M4 CSL est retravaillée précautionneusement. Elle est dotée de gros haricots ouverts et qui participent à la performance aérodynamique de ce bolide.
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Les jantes
Sachez que la BMW M4 CST est chaussée de jantes spécifiques en 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. Avec elles, vous aurez la sensation de décoller de la route lors de vos trajets.
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Des pneus de marque
Qui ne connaît las les pneus Michelin ? Mais saviez-vous que BMW a collaboré avec la marque de fabricant pneumatique pour confectionner les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Elles sont spécialement fabriquées pour la CSL et son d’une beauté sans pareil.
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Un diffuseur en titanium
A l’arrière, cette coupé sportive est composée d’un diffuseur en titanium avec quatre sorties d’échappement et une malle en carbone en mode “bec de canard”.
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Des feux lasers
Innovations sur la BMW M4 CSL : des feux Laser à effets 3D. Ils remplacent les projecteurs classiques et prouvent que BMW sort ses griffes.
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Voir ce qui respecte mon budgetUn intérieur minimaliste
Au niveau de l’intérieur, sachez que la BMW M4 CSL ne détient pas de banquette arrière. Celle-ci a été remplacée par un espace de rangement qui met l’accent sur la praticité. Les deux sièges avant ont été remplacés par des baquets en carbone qui participent à la légèreté du bolide.
Là où le public va être un peu déçu, ce serait au niveau des éléments qui participent au confort interne de l’habitacle :
- la climatisation n’a qu’une zone de série
- le système audio est simple (pas de Harman Kardon cette fois-ci) ;
- les aides à la conduite sont basiques.
Tous ces changements ont été pensés par les ingénieurs de la marque pour participer à la politique de protection de l’environnement de chaque pays où la M4 CST va être commercialisée. Un geste de plus de la part du concessionnaire pour protéger cette chère planète, tout en nous offrant une expérience de conduite hors norme.
La bête cache beaucoup sous son capot :
- six-cylindres essence 3.0 biturbo. Néanmoins, avec 550 ch de plus que les autres voitures de la marque ;
- Un couple identique à celle de la M4 classique et la transmission est garanti par une boîte automatique à 8 rapports. Les performances de la BMW M4 CST sont donc légèrement supérieures à celles de sa prédécesseure ;
- Une propulsion avec 3,8 s qui vous permet de passer de 0 à 100 km en quelques secondes. Quant à la vitesse de pointe, elle est limitée électroniquement à 307 km/h.
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Quelles sont les principales caractéristiques de la BMW M4 CSL ?
La BMW M4 CSL est un coupé sportif ultra-léger, offrant des performances exceptionnelles. Elle est équipée d’un moteur six-cylindres 3.0 biturbo délivrant 550 ch, avec une transmission automatique à 8 rapports. Son design unique intègre des matériaux légers comme le carbone, et elle est dotée d’un diffuseur en titanium, de jantes Michelin Pilot Sport Cup 2 R et de phares à LED laser. Son moteur permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une vitesse de pointe limitée électroniquement à 307 km/h.
Pourquoi la BMW M4 CSL est-elle plus légère que ses prédécesseurs ?
La M4 CSL a subi un grand remaniement pour réduire son poids. Grâce à l’utilisation de matériaux légers comme le carbone pour le toit, le capot et certaines parties de la carrosserie, elle perd 100 kg par rapport à la M4 classique. Les éléments en aluminium, comme les portes, contribuent également à cette légèreté, tout en offrant une structure solide pour des performances optimales.
Quels sont les éléments de design distinctifs de la BMW M4 CSL ?
Le design de la BMW M4 CSL se distingue par des bandes de carbone rouge feu, présentes sur la calandre, le bas de caisse, les ailes et le coffre, ce qui lui confère un look sportif et agressif. Ses phares à LED laser jaune, inspirés des voitures de course GT3, ajoutent une touche futuriste. Les jantes de 19 et 20 pouces et la carrosserie allégée renforcent son allure dynamique.
Quel type d’intérieur offre la BMW M4 CSL ?
L’intérieur de la M4 CSL se distingue par son approche minimaliste. Les sièges arrière sont remplacés par un espace de rangement pour accentuer la légèreté et la praticité. Les sièges avant sont des baquets en carbone pour réduire le poids. Cependant, l’accent a été mis sur la performance au détriment du confort : la climatisation est unidirectionnelle, le système audio est simple et les aides à la conduite sont basiques, dans le but de favoriser la réduction de l’empreinte carbone.
Quelles performances peut-on attendre de la BMW M4 CSL ?
La BMW M4 CSL propose des performances époustouflantes avec une puissance de 550 ch et un couple similaire à celui de la M4 classique. Sa propulsion et sa boîte automatique à 8 rapports permettent d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Cette voiture affiche également une vitesse de pointe de 307 km/h, garantissant des sensations de conduite extrêmes et un comportement dynamique sur la route.
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